quinta-feira, 7 de outubro de 2010

principais mudanças

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A Kia vai chamar a atenção do público no próximo Salão de Paris (França), entre os dias 2 e 17 de outubro, com o protótipo Pop. O modelo conceitual deve antecipar as linhas de um modelo urbano que a marca deverá lançar em breve com emissão zero de poluentes.
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Por dentro, o carrinho tem visivelmente espaço para dois ocupantes e, talvez, para um terceiro que sentaria atrás. De qualquer forma há 27 centímetros a mais que um Smart ForTwo para isso. O que também não deixa de ser curioso é o painel transparente, de estilo futurista, como acontece geralmente com os protótipos.



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O Effa M100 chegou ao Brasil no segundo semestre de 2008 para postular ao título de carro mais barato do Brasil. Poucos meses após seu lançamento, porém, a montadora na China anunciou novidades de estilo para o modelo, que agora estão disponíveis no Brasil, na surdina.
Uma busca por sites de anúncios de veículo revela uma loja em São Paulo que oferece o M100 2008/2009 por R$ 25.980. A unidade vendida é equipada com ar-condicionado, acionamento elétrico dos vidros, travamento central das portas e rádio toca-discos com mp3. A garantia é de dois anos ou 50 mil km. O motor é o mesmo 1.0 8V, de 47 cavalos, casado com uma transmissão manual de cinco velocidades.
As principais mudanças estão no conjunto ótico, que ganhou faróis ao estilo do Ford Fiesta, e a grade, agora com filetes. A entrada de ar do para-choque dianteiro, que continua a incluir os faróis de neblinaestá maior,


100 quilômetros com carga máxima

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Uma perua Fiat Palio Weekend com motor elétrico serve de táxi no Aeroporto Afonso Pena, em São José dos Pinhais (PR), como o primeiro de uma frota de modelos do gênero que deverão estar em circulação até a Copa do Mundo de 2014. O carro foi desenvolvido por uma parceria entre a Copel (Companhia de Energia Elétrica do Paraná) com a Itaipu Binacional, Latec (Instituto de Tecnologia para o Desenvolvimento) e outras empresas privadas. Com autonomia para rodar 100 quilômetros com carga máxima, o veículo pode ter as baterias recarregadas por uma tomada especial durante oito horas.
Os passageiros que usarem o táxi receberão um "voucher" para terem um desconto na corrida. Mas isso é apenas o início de uma jornada de políticas fiscais e tributárias que deverão ser criadas para incentivar os carros elétricos no Paraná. A intenção é de isentar o comprador desse tipo de veículo do ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) e de incluir outras unidades até o fim do ano.